中新網(wǎng)柳州1月18日電 (周瀟男)1月18日，坐落在廣西柳州的上汽通用五菱正式官宣將推出皮卡車，今年一季度上市。

　　廣西柳州是中國*同時(shí)擁有上汽、一汽、東風(fēng)、重汽等中國四大汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)基地的城市，作為面向東盟市場的汽車產(chǎn)業(yè)橋頭堡，柳州是中國南方重要的汽車生產(chǎn)基地。

　　目前，柳州的汽車市場地位在中國車市舉足輕重，其生產(chǎn)的重卡、轎車、微型車、新能源汽車均占有一席之地。上汽通用五菱產(chǎn)的微型車長期占據(jù)中國微車行業(yè)“半壁江山”，而近年來該公司生產(chǎn)的MPV(多用途車)更是風(fēng)靡中國，被譽(yù)為中國的“國情車”。2020年，該公司旗下小型純電動汽車摘獲2020年中國純電動汽車銷量*。然而，在皮卡車市場，廣西一直處于空白。

　　2020年，中國皮卡市場在經(jīng)濟(jì)下行的環(huán)境中逆流而上。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會*新數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國皮卡車銷量達(dá)49.1萬輛，創(chuàng)下新高。

　　據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，皮卡車70%的用戶為從事零售、批發(fā)等行業(yè)的“個(gè)體用戶”，在“雙創(chuàng)”浪潮下，年輕創(chuàng)業(yè)者人數(shù)激增，意向購車用戶中24-30歲群體高達(dá)39%，年輕群體成為購買車卡車的主力軍。

　　對此，上汽通用五菱此次推出的皮卡車定位青春型皮卡，目標(biāo)群體一是年輕的“創(chuàng)二代”，二是如商販等個(gè)體經(jīng)濟(jì)中能夠向皮卡車型轉(zhuǎn)化的潛在人群。

　　上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，走訪了上百個(gè)城市并與廣大用戶進(jìn)行調(diào)研訪談，了解到用戶的實(shí)際需求，從而基于用戶需求，推出滿足新世代新場景下多元用車需求的青春型皮卡。目前市面皮卡商用乘用兩極化，當(dāng)前市面無一款產(chǎn)品可滿足新時(shí)代、新青年創(chuàng)業(yè)的新需求，這是一個(gè)新細(xì)分藍(lán)海市場。

　　此次上汽通用五菱推出的皮卡車，外觀簡約硬朗，色彩明艷活力，相比貨車和面包車更加時(shí)尚，外形上基本滿足青春定位。從產(chǎn)品功能上看，貨廂廂底占車身比例大，相比起乘用型皮卡更利于貨運(yùn)，同時(shí)，還具備純平貨廂廂底，極大增強(qiáng)了可延展性，比起市面上貨廂廂底凸起的皮卡，適用于更多場景，是個(gè)“新裝備”。

　　隨著國家皮卡解禁政策的實(shí)施，越來越多的用戶需要一款兼顧工作和生活的皮卡，而目前國內(nèi)皮卡市場滲透率較低，對欲進(jìn)軍皮卡的車企而言，是很好的機(jī)遇。上汽通用五菱在商用車上的造詣和經(jīng)驗(yàn)，加上市面的用戶基數(shù)龐大，門店遍布全國，后期維修保養(yǎng)的成本也低。此次推出青春型皮卡，有望開創(chuàng)中國皮卡新品類。(完)

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